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db－100型撕裂開關成對安裝在皮帶的兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。

美國拉姆齊60-23p型欠速開關是一種費用低、可靠性強、對軸轉速及其它旋轉裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。欠速開關放置在防風雨的密封、抗腐蝕外殼內，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。非接觸接近探測器，壽命長，維護費用低。

tps－2d重型位置開關主要用于行車或其他重型行走機構位置檢測。在行走機構觸動滾輪時首先內部一個微動開關動作，使行走機構停止前進。如控制故障，繼續(xù)壓迫滾輪另一微動開關動作，可控制驅動電源斷電或報警。

能輸出脈沖信號的速度傳感器配合以微處理器為基礎的轉速監(jiān)控器對輸送機實行速度監(jiān)控*速度傳感器有接近式和聯(lián)軸式兩種形式，均能產(chǎn)生正比于轉速的脈沖輸出*監(jiān)控器可通過鍵盤編程控制，報警調節(jié)：參考速度的0-160%，延時調節(jié)：0-99秒*輸出：繼電開關信號和模擬信號0-2vdc或4-20ma，0-20ma*可選擇不同的目標盤，以適應不同的測速范圍*非接觸近程探測，無磨損，壽命長