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扭矩傳感器產(chǎn)品及廠家

共和KYOW応力計(jì)BTS-100AT小型溫度計(jì),小型溫度計(jì)
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-10-27
共和KYOW小型溫度計(jì)BTS-100AT小型溫度計(jì),小型溫度計(jì)
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-10-27
共和KYOW小型溫度計(jì)BJ-AT継目計(jì)BJ-5AT,BJ-10AT,BJ-20AT,BJ-50AT
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-10-27
日本共和KYOW變位計(jì)BJB-C-100S,BJB-C-200S
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-10-27
日本共和KYOW位移傳感器BJB-D-500S,BJB-D-1KS,BJB-D-2KS
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-10-27
日本共和KYOW表面変位計(jì)BCD-E-70S日本共和傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-10-27
日本共和KYOW表面変位計(jì)BCD-58 亀裂変位計(jì)日本共和傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-10-27
代理日本美蓓亞Minebea扭矩傳感器大型測(cè)試設(shè)備專用法蘭扭矩傳感器
長(zhǎng)期特優(yōu)價(jià)供應(yīng)日本（美蓓亞）nmb傳感器，日本nmb稱重傳感器、nmb壓力傳感器、nmb拉力傳感器、日本nts傳感器、美國(guó)ast壓力傳感器、美國(guó)msp壓力傳感器、美國(guó)transcell稱重傳感器、德國(guó)hbm傳感器、德國(guó)wazau傳感器、新西蘭pt傳感器
更新時(shí)間:2025-10-27
日本美蓓亞NMB深圳代理日本NMB扭矩傳感器微小扭矩測(cè)量
長(zhǎng)期特優(yōu)價(jià)供應(yīng)日本（美蓓亞）nmb傳感器，日本nmb稱重傳感器、nmb壓力傳感器、nmb拉力傳感器、日本nts傳感器、美國(guó)ast壓力傳感器、美國(guó)msp壓力傳感器、美國(guó)transcell稱重傳感器、德國(guó)hbm傳感器、德國(guó)wazau傳感器、新西蘭pt傳感器
更新時(shí)間:2025-10-27
日本美蓓亞NMB代理旋轉(zhuǎn)變壓器型扭矩儀/扭矩傳感器/扭矩儀
tmnr型扭矩傳感器采用高效的旋轉(zhuǎn)變壓器傳輸扭矩受感部檢出的電氣信號(hào)。因此，驅(qū)動(dòng)側(cè)和測(cè)量側(cè)不接觸，長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量后仍可保持穩(wěn)定的性能。不僅可用于測(cè)量，還可用于儀表控制。采用高性能旋轉(zhuǎn)變壓器，不僅可用于扭矩測(cè)量，還可用于儀表控制領(lǐng)域，如食品化工等行業(yè)中的攪拌力的控制。安裝旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器(另售品)后，可測(cè)量轉(zhuǎn)速，還可測(cè)量原動(dòng)機(jī)等的馬力。
更新時(shí)間:2025-10-27
代理日本美蓓亞NMB學(xué)傳輸方式法蘭型扭矩儀扭矩傳感器法蘭是扭矩儀@新聞資訊
薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。定子(天線)采用分體結(jié)構(gòu)，裝拆輕松。通過(guò)已獲得專利的光傳輸方式傳輸數(shù)字信號(hào)，精度高 (0.05%)、干擾小。
更新時(shí)間:2025-10-27
長(zhǎng)期供應(yīng)德國(guó)梅斯泰克ETH-messtechnik扭矩傳感器動(dòng)態(tài)扭矩傳感器現(xiàn)貨銷售
長(zhǎng)期供應(yīng)德國(guó)梅斯泰克eth-messtechnik扭矩傳感器動(dòng)態(tài)扭矩傳感器現(xiàn)貨銷售德國(guó)梅斯泰克eth-messtechnik扭矩傳感器drfl-i…viii非接觸式信號(hào)傳輸免維護(hù)使用外形小巧轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)角測(cè)試選項(xiàng)只需一個(gè)12vdc電源供電應(yīng)用域廣泛技術(shù)參數(shù)：drfl-i…viii精度：0.1%(滿量程)
更新時(shí)間:2025-10-27
供應(yīng)德國(guó)梅斯泰克ETH-messtechnik扭矩傳感器DRFL
供應(yīng)德國(guó)梅斯泰克eth-messtechnik扭矩傳感器drfl量程：0.02, 0.05, 0.1nm高精度免維護(hù)使用非接觸式信號(hào)傳輸內(nèi)置放大調(diào)理用途廣外形小巧轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小加工定制：是 品牌：德國(guó)lorenz messtechnik torque（勞恩-梅斯泰克） 種類：測(cè)力 材料：金屬 材料：物理性質(zhì) 防護(hù)等級(jí)：ip68
更新時(shí)間:2025-10-27
德國(guó)梅斯泰克中國(guó)代理/動(dòng)態(tài)扭矩傳感器/力傳感器源頭生產(chǎn)廠家價(jià)格優(yōu)惠
德國(guó)梅斯泰克中國(guó)代理/動(dòng)態(tài)扭矩傳感器/力傳感器源頭生產(chǎn)廠家價(jià)格優(yōu)惠by default, rotating torque transducers with slip rings sent an analog, unamplified strain gauge bridge output signal in mv/v, which is transmitted via high-quality,
更新時(shí)間:2025-10-27
扭矩傳感器梅斯泰克
typical applications for this type of sensor are for example screw driving tech-nolo-gies, test bench applications such as testing of engines, gears, bearings and seals .
更新時(shí)間:2025-10-27
扭矩傳感器梅斯泰克
typical applications for this type of sensor are for example screw driving tech-nolo-gies, test bench applications such as testing of engines, gears, bearings and seals .
更新時(shí)間:2025-10-27
螺桿傳動(dòng)系統(tǒng)用傳感器梅斯泰克
typical applications for this type of sensor are for example screw driving tech-nolo-gies, test bench applications such as testing of engines, gears, bearings and seals .
更新時(shí)間:2025-10-27
梅斯泰克六角驅(qū)動(dòng)/快換卡盤傳感器扭矩傳感器
by default, rotating torque transducers with slip rings sent an analog, unamplified strain gauge bridge output signal in mv/v, which is transmitted via high-quality, low-wear slip rings.
更新時(shí)間:2025-10-27
梅斯泰克六角驅(qū)動(dòng)/快換卡盤傳感器扭矩傳感器
by default, rotating torque transducers with slip rings sent an analog, unamplified strain gauge bridge output signal in mv/v, which is transmitted via high-quality, low-wear slip rings.
更新時(shí)間:2025-10-27
日本NMB/光學(xué)式扭矩傳感器/汽車扭矩測(cè)試儀/@深圳市賽德力檢測(cè)設(shè)備有限公司
日本nmb/光學(xué)式扭矩傳感器/汽車扭矩測(cè)試儀/@深圳市賽德力檢測(cè)設(shè)備有限公司■ 小型軽量/ベアリングレス構(gòu)造による高回転。25 000 rpm(500 nm/1 knmは22 000 rpm、2 knm/3 knmは16,000 rpm)対応、5 knmは14,000 rpm、10knmは12 000 rpm)対応■ 検量精度
更新時(shí)間:2025-10-27
日本SHOWA昭和微型力傳感器紐扣型傳感器小體積傳感器
日本showa昭和微型力傳感器紐扣型傳感器小體積傳感器日本昭和傳感器rcu高精度?高安定性?不活性ガス封入•耐環(huán)境性が優(yōu)れた 完全密閉構(gòu)造•圧縮形高容量に対応（10 kn～200 kn）•リモートセンシング対応ケーブル（６芯）•主な用途：計(jì)量機(jī)?産業(yè)機(jī)械...•精度クラス：0.03 %関連リンク
更新時(shí)間:2025-10-27
日本尤尼帕斯扭矩傳感器小型動(dòng)態(tài)扭矩傳感器扭矩測(cè)試儀深圳代理商
日本尤尼帕斯扭矩傳感器小型動(dòng)態(tài)扭矩傳感器扭矩測(cè)試儀深圳代理商防滴・防銹系列扭矩傳感器 utmv-0.5nm備有ip65相當(dāng)功能善于雨水・塵埃・油霧等環(huán)
更新時(shí)間:2025-10-27
德國(guó)扭矩傳感器
t10f 是第一款扭矩法蘭，采用測(cè)量剪應(yīng)力替代扭矩應(yīng)力對(duì)扭矩進(jìn)行測(cè)量，這種技術(shù)是hbm的專利。其非常緊湊的設(shè)計(jì)占有非常小的空間。高側(cè)向的防護(hù)允許連接軸直接與法蘭連接，無(wú)須其它支撐軸，并且可以承受更高的動(dòng)態(tài)負(fù)載。其極高的抗扭剛性消除了扭矩的共振。由于扭矩測(cè)量法蘭工作不依據(jù)軸承和滑環(huán)，因此是完全免維護(hù)的。t10f 扭矩傳感器采用了模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，你
更新時(shí)間:2025-10-27
德國(guó)扭矩傳感器HBM T4A
德國(guó)hbm t4a扭矩傳感器技術(shù)參數(shù)：額定扭矩5 n•m, 10 n•m, 20 n•m, 50 n•m, 100 n•m, 200 n•m, 500 n•m 和 1 kn•m最大允許轉(zhuǎn)速 4 000 rpm任何方向進(jìn)行扭矩測(cè)量t4wa-s3:
更新時(shí)間:2025-10-27
德國(guó)扭矩傳感器T10FH
德國(guó)hbm t10fh扭矩傳感器技術(shù)參數(shù)：t10fh 扭矩傳感器作為t10f 家族中的一員，有極高的精度和可靠性，其測(cè)量范圍可達(dá) 300 kn.m: t10fh 扭矩傳感器(法蘭)是測(cè)量極高扭矩的第一選擇.首先,t10fh 扭矩傳感器都可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)動(dòng)和非轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩測(cè)量.典型的轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量應(yīng)用于離岸工業(yè)中的大功率泵, 如：船用發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力,功能和優(yōu)化測(cè)試臺(tái)中測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出.
更新時(shí)間:2025-10-27
德國(guó)HBM TB2扭矩傳感器
hbm tb2扭矩傳感器外形薄、抗橫向力、軸向力和彎矩能力強(qiáng)，允許交替振幅量高，傳感器通過(guò)法蘭連接；hbm tb2扭矩傳感器標(biāo)準(zhǔn)扭矩測(cè)試盤，可作為扭矩基準(zhǔn)或校驗(yàn)其他扭矩傳感器?！　bm tb2扭矩傳感器比對(duì)扭矩測(cè)量盤用于非轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩測(cè)量。其基于hbm的專利技術(shù)-剪應(yīng)力扭矩測(cè)量，hbm tb2扭矩傳感器采用axial shear arms 的測(cè)量體有很小
更新時(shí)間:2025-10-27
德國(guó)HBM 稱重傳感器
德國(guó)hbm稱重傳感器mb35c3/2.2t產(chǎn)品特點(diǎn)：-剪切梁稱重傳感器；-精確度等級(jí)c3；-允許動(dòng)態(tài)載荷：70% of emax.-最大載荷下變形量：0.5mm；-額定載荷emax：220,550,1100,1760；-ip66保護(hù)等級(jí)；-重量：0.9kg；-工作電壓范圍（bu）：5…15v；-工作溫度范圍：-30～+70
更新時(shí)間:2025-10-27
供應(yīng)日本NMB扭矩傳感器
tmnr因其高性能的旋轉(zhuǎn)變形金剛材質(zhì)采用的緣故，扭矩測(cè)量，不僅是儀表控制領(lǐng)域，譬如食品化學(xué)工業(yè)等中攪拌力的控制使用，發(fā)電機(jī)等馬力測(cè)量也可以，可根據(jù)客戶要求增加編碼器檢測(cè)轉(zhuǎn)速，跟扭矩變送器csa-561配套使用
更新時(shí)間:2025-10-27
NMB美培亞TMHFB扭力傳感器
薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。定子(天線)采用分體結(jié)構(gòu)，裝拆輕松。通過(guò)已獲得專利的光傳輸方式傳輸數(shù)字信號(hào)，精度高 (0.05%)、干擾小。
更新時(shí)間:2025-10-27
NMB美培亞TMOFB扭矩傳感器TMOFB
薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。定子(天線)采用分體結(jié)構(gòu)，裝拆輕松。通過(guò)已獲得專利的光傳輸方式傳輸數(shù)字信號(hào)，精度高 (0.05%)、干擾小。
更新時(shí)間:2025-10-27
日本NMB傳感器TMOS 系列
采用數(shù)字信號(hào)傳輸以減小干擾(無(wú)需接地電刷)采用最新的結(jié)構(gòu)分析技術(shù)，提高剛性、抗疲勞性與tmnr-me型兼容，可替換采用專用應(yīng)變片，提高長(zhǎng)期穩(wěn)定性與現(xiàn)有扭矩傳感器的尺寸相同，輕松提高現(xiàn)有設(shè)備的性能、容量帶軸承機(jī)構(gòu)，無(wú)需設(shè)置中間軸承
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP轉(zhuǎn)矩傳感器
精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
美國(guó)RDP扭矩傳感器
精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP壓力傳感器
微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
英國(guó)RDP扭矩傳感器
微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
更新時(shí)間:2025-10-27
日本美蓓亞 高速高精度光傳輸法蘭型扭矩儀　TMHS系列
小巧輕盈/無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速可達(dá)25 000 rpm(500 nm以上時(shí)為22 000 rpm)
更新時(shí)間:2025-10-27
扭矩傳感器 日本美蓓亞原裝進(jìn)口光學(xué)傳輸方式法蘭型扭矩儀TMHFB系列
薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。
更新時(shí)間:2025-10-27
專業(yè)代理日本美蓓亞傳感器 光學(xué)傳輸方式法蘭型扭矩儀
薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。
更新時(shí)間:2025-10-27
日本美蓓亞 光學(xué)傳輸方式非接觸軸型扭矩儀　TMOS系列
采用數(shù)字信號(hào)傳輸以減小干擾(無(wú)需接地電刷)采用最新的結(jié)構(gòu)分析技術(shù)，提高剛性、抗疲勞性與tmnr-me型兼容，可替換采用專用應(yīng)變片，提高長(zhǎng)期穩(wěn)定性與現(xiàn)有扭矩傳感器的尺寸相同，輕松提高現(xiàn)有設(shè)備的性能、容量帶軸承機(jī)構(gòu)，無(wú)需設(shè)置中間軸承
更新時(shí)間:2025-10-27
日本美蓓亞 旋轉(zhuǎn)變壓器型扭矩儀TMNR系列 傳感裝置 扭矩傳感器
tmnr型扭矩傳感器采用高效的旋轉(zhuǎn)變壓器傳輸扭矩受感部檢出的電氣信號(hào)。因此，驅(qū)動(dòng)側(cè)和測(cè)量側(cè)不接觸，長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量后仍可保持穩(wěn)定的性能。不僅可用于測(cè)量，還可用于儀表控制。采用高性能旋轉(zhuǎn)變壓器，不僅可用于扭矩測(cè)量，還可用于儀表控制領(lǐng)域，如食品化工等行業(yè)中的攪拌力的控制。安裝旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器(另售品)后，可測(cè)量轉(zhuǎn)速，還可測(cè)量原動(dòng)機(jī)等的馬力。
更新時(shí)間:2025-10-27
扭矩傳感器日本美蓓亞 旋轉(zhuǎn)變壓器型扭矩儀　TMNR-ME系列
tmnr-*me型扭矩傳感器為采用雙軸承，可測(cè)量從靜止軸到高速旋轉(zhuǎn)軸扭矩的檢測(cè)器。采用雙軸承，徑向、軸向的強(qiáng)度均比標(biāo)準(zhǔn)型(tmnr型)高，可與螺旋槳軸等直接聯(lián)接。采用標(biāo)準(zhǔn)的滴潤(rùn)滑油型，可測(cè)量負(fù)載較大的扭矩。(采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑型時(shí)，敬請(qǐng)咨詢。)采用高性能旋轉(zhuǎn)變壓器，不僅可用于扭矩測(cè)量，還可用于儀表控制領(lǐng)域，如汽車用試驗(yàn)臺(tái)等。安裝旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器(另售品)后，可測(cè)量轉(zhuǎn)速，還可測(cè)量原動(dòng)機(jī)等的馬力。
更新時(shí)間:2025-10-27

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