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行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠(chǎng)家

推桿式防沖頂安全裝置器
inchi-chd/d2 推桿式防沖頂安全裝置器也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
起重起升高度限制器
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
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限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
更新時(shí)間:2025-08-22
天車(chē)行程高度限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
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限位開(kāi)關(guān)
機(jī)械觸發(fā)機(jī)制限位開(kāi)關(guān)通過(guò)物理接觸感知物體位置變化。當(dāng)被檢測(cè)物體(如機(jī)械撞塊)到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的操動(dòng)器(如杠桿、滾輪、擋板)受到外力作用,驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)作。電路通斷控制觸點(diǎn)系統(tǒng):由動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)組成,外力作用使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接通或斷開(kāi),從而控制電路的通斷。
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力矩限制器
力矩限制器能應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,應(yīng)用于港口、碼頭的門(mén)座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理,同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào),用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu),防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-08-22
起重量限制器
起重量限制器由儀表箱和傳感器兩大部分組成,對(duì)于不同型號(hào)的起重機(jī)械可選用不同形式和不同數(shù)量的儀表箱和傳感器。
更新時(shí)間:2025-08-22
起重機(jī)行程糾偏儀
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種門(mén)座式、塔式起重機(jī)及橋\門(mén)式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-08-22
起重機(jī)行程糾偏儀(有線(xiàn))
wvd-atjp起重機(jī)行程糾偏儀(有線(xiàn))能應(yīng)用于所有需對(duì)起升角度進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種門(mén)座式、塔式起重機(jī)及橋\門(mén)式起重機(jī)械。
更新時(shí)間:2025-08-22
起重力矩限制器
起重力矩限制器應(yīng)用于所有需對(duì)起重力矩進(jìn)行測(cè)控的起重設(shè)備,應(yīng)用于港口、碼頭的門(mén)座式、塔式起重機(jī)及其它懸臂式起重機(jī)械。本機(jī)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)采集到的起重量、高度、幅度等信息進(jìn)行綜合處理,同時(shí)能相應(yīng)的輸出各種控制信號(hào),用以控制起升、變幅機(jī)構(gòu),防止超載和超幅。
更新時(shí)間:2025-08-22
定位儀
wvd-atdw定位儀用于各種需要對(duì)高度、深度、長(zhǎng)度等位移進(jìn)行測(cè)量和限位的設(shè)備及相應(yīng)裝置,能應(yīng)用于各類(lèi)需要對(duì)工況運(yùn)行位移測(cè)控的設(shè)備上。該裝置在按需進(jìn)行設(shè)置后,能對(duì)被測(cè)部位進(jìn)行定位,并直觀(guān)數(shù)顯,從而以免設(shè)備因往不正確方向工作而造成損壞
更新時(shí)間:2025-08-22
料位儀
wvd-atlw料位儀用于各類(lèi)需要對(duì)起重量或物料輸送進(jìn)行測(cè)控的機(jī)械設(shè)備,該裝置在按需要進(jìn)行設(shè)置后,可以控制物料的輸送量,提高作業(yè)效率降低能耗,具有廣泛的意義.主要安裝在如:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、電廠(chǎng)的物料輸送生產(chǎn)設(shè)備上。本裝置由高精度傳感器、聯(lián)接裝置和數(shù)顯儀表三大部分組成,具有數(shù)字直觀(guān)、、零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤技術(shù)和調(diào)試校正方便等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
ml441-11y-t-2512-6行程限位開(kāi)關(guān)是一種應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)電控制元件,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用:重載限位開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,負(fù)載能力強(qiáng),適用于惡劣的工作環(huán)境和高負(fù)荷條件,其外殼通常采用堅(jiān)固材質(zhì),能夠承受較大的機(jī)械沖擊和振動(dòng)。
更新時(shí)間:2025-08-22
重錘限位開(kāi)關(guān)
alya-zc-2a重錘限位開(kāi)關(guān)是一種應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的機(jī)電控制元件
更新時(shí)間:2025-08-22
超速開(kāi)關(guān)
ly101-xgm/750超速開(kāi)關(guān)是一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并控制機(jī)械設(shè)備(如電機(jī))運(yùn)轉(zhuǎn)速度的安全裝置。功能:當(dāng)設(shè)備轉(zhuǎn)速超過(guò)預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí),超速開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)切斷電源或發(fā)出警報(bào),以防止設(shè)備因超速運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞或引發(fā)安全事故。
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
xwcb22-1628agk行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
md441-11y-25121/ui250v行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
拉繩行程限位開(kāi)關(guān)
zs75s10/1svd拉繩行程限位開(kāi)關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景?包括但不限于皮帶輸送機(jī)的緊急停止控制
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
73-1356t-a2-n行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
機(jī)械行程限位開(kāi)關(guān)
m3s330-11y行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
皮帶打滑開(kāi)關(guān)
sms-b1/b皮帶機(jī)打滑開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)皮帶或驅(qū)動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速,判斷皮帶是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
更新時(shí)間:2025-08-22
起升降行程限位開(kāi)關(guān)
qd/e-470起升降行程限位開(kāi)關(guān),是一種機(jī)械位置和電子控制的接口,它能夠?qū)C(jī)械動(dòng)作轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。其工作原理基于機(jī)械觸發(fā)機(jī)制,當(dāng)被檢測(cè)物體到達(dá)預(yù)設(shè)位置時(shí),開(kāi)關(guān)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)受到外力作用,觸點(diǎn)被觸發(fā),從而產(chǎn)生開(kāi)關(guān)信號(hào)。該信號(hào)可以用于啟動(dòng)、停止或反轉(zhuǎn)電機(jī),也可用于其他控制回路,保證設(shè)備按照設(shè)定邏輯運(yùn)行。
更新時(shí)間:2025-08-22
起升高度控制器
73-1356t-a2-n 起升高度控制器是起重機(jī)、升降機(jī)、塔吊等起重設(shè)備中用于監(jiān)測(cè)和控制起升機(jī)構(gòu)高度的關(guān)鍵安全裝置,其核心作用是防止吊具(如吊鉤、吊籃)因超程起升而引發(fā)碰撞、墜落等安全事故,是保障設(shè)備運(yùn)行安全的重要組件。
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
t2a067-11y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
t2a067-01/01y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
機(jī)械行程限位開(kāi)關(guān)
t.067-11y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
t.067-02y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
ta064-12y-2512-2 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
ta064-01y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
t.064-12y 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
推桿式防沖頂安全裝置器
inchi-chdr/d1 推桿式防沖頂安全裝置器也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
更新時(shí)間:2025-08-22
行程限位開(kāi)關(guān)
t2a067-12y-2512-4 行程限位開(kāi)關(guān)也稱(chēng)為機(jī)械限位開(kāi)關(guān)或位置開(kāi)關(guān),是一種能夠探測(cè)物體位置并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的開(kāi)關(guān)。它主要用于機(jī)械設(shè)備中的位置檢測(cè)、防止超載或運(yùn)動(dòng)軌跡控制等方面
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R+W行程開(kāi)關(guān)#2021采購(gòu)?fù)扑]#上海祥樹(shù)
本商品由上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司提供,我們業(yè)從事各種國(guó)外中高端的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類(lèi)自動(dòng)化產(chǎn)品,并被廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、軌道交通等眾多行業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
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ERSCE限位開(kāi)關(guān)#上海祥樹(shù)優(yōu)質(zhì)商品
上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化域的服務(wù)貿(mào)易商,業(yè)從事各種國(guó)外中高端的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類(lèi)自動(dòng)化產(chǎn)品,并被廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、軌道交通等眾多行業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
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STROMAG行程開(kāi)關(guān) #上海祥樹(shù)優(yōu)質(zhì)商品
上海祥樹(shù)歐茂機(jī)電設(shè)備有限公司是中國(guó)工業(yè)控制自動(dòng)化域的服務(wù)貿(mào)易商,業(yè)從事各種國(guó)外中高端的工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù)。公司主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本等國(guó)知名品牌的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表及各類(lèi)自動(dòng)化產(chǎn)品,并被廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、石化、礦山、港口、軌道交通等眾多行業(yè)的國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
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  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7  代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7  代理在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和
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  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7蘇州代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7蘇州代理行程開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多,很多電器里面都有它的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢?它主要是起連鎖保護(hù)的作用。見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)(錄
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  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7 蘇州代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7 蘇州代理倍加福繼rhi90 emc增強(qiáng)型特殊系列產(chǎn)品的后,將于2016年3月對(duì)所有rhi90系列的編碼器進(jìn)行升級(jí)。rhi90系列編碼器升級(jí) 2016-
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  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7  現(xiàn)貨
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7  現(xiàn)貨在國(guó)產(chǎn)的耐高溫行程開(kāi)關(guān)中影響力的就是ynth系列耐高溫行程開(kāi)關(guān),一般性用在煉鋼廠(chǎng)的比較多。ynth行程開(kāi)關(guān)能在高溫的環(huán)境中正常工作,工
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  PIZZATO行程開(kāi)關(guān)FM-538-M2-EX7原廠(chǎng)代理
pizzato行程開(kāi)關(guān)fm-538-m2-ex7原廠(chǎng)代理當(dāng)我們需要檢測(cè)一個(gè)寬范圍的區(qū)域時(shí),往往將幾個(gè)超聲波傳感器安裝成一個(gè)陣列來(lái)使用。此時(shí),同步線(xiàn)的使用顯得尤為重要,幫助您解決各種應(yīng)用中相鄰傳感器之間
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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
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打滑開(kāi)關(guān),皮帶打滑傳感器
打滑監(jiān)測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線(xiàn)速度之差,并能發(fā)出報(bào)警信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機(jī)。
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麻城圖爾克雙向拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),能在設(shè)備任意位置停機(jī)。
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