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伺服電機(jī)產(chǎn)品及廠家

小型齒輪換向器
小型齒輪換向器，可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時(shí)，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
更新時(shí)間:2025-12-17
雙輸出軸減速機(jī)
雙輸出軸減速機(jī)，齒輪淬火硬度達(dá)62度，齒面磨齒；表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹;可配任意品牌的伺服和步進(jìn)電機(jī);
更新時(shí)間:2025-12-17
雙輸出軸減速器
雙輸出軸減速器，可與松下，臺(tái)達(dá)，安川，富士，三菱，三洋，西門子，施耐德，發(fā)那科，科比，科爾摩根，amk，帕克等品牌配套使用。
更新時(shí)間:2025-12-17
齒輪換向器
齒輪換向器，根據(jù)使用要求可以把任一軸作為輸入或輸出軸；多種齒輪箱尺寸規(guī)格可供選擇；
更新時(shí)間:2025-12-17
行星換向器
行星換向器，回程間隙10~18弧分。高效率：單段式96%，雙段式、三段式94%。
更新時(shí)間:2025-12-17
多輸出軸減速機(jī)
多輸出軸減速機(jī)，又名換向器、齒輪轉(zhuǎn)向箱，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是減速機(jī)中的一個(gè)系列，在工業(yè)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。
更新時(shí)間:2025-12-17
平行軸減速機(jī)
平行軸減速機(jī)，螺旋傘齒輪換向器，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種，速比全部為實(shí)際傳動(dòng)比。有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
更新時(shí)間:2025-12-17
直角傳動(dòng)減速機(jī)
直角傳動(dòng)減速機(jī)，輸出軸種類多樣化，有單出力軸型、雙出力軸型、中空軸型、中空法蘭型、中空軸錐形緊迫性、螺桿直線型、螺牙直線型。
更新時(shí)間:2025-12-17
直角轉(zhuǎn)向器
直角轉(zhuǎn)向器，多重不銹鋼輸出入力軸的設(shè)計(jì)可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。高扭矩低背隙的精簡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于精密伺服的應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-12-17
螺旋錐齒換向器
螺旋錐齒換向器，回程間隙≤12弧分；防護(hù)等：ip65；終身免維護(hù)，表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹
更新時(shí)間:2025-12-17
傘齒輪換向器
傘齒輪換向器，螺旋錐齒輪可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)，而且噪聲低，振動(dòng)小，承受力大。
更新時(shí)間:2025-12-17
減速機(jī)換向器
減速機(jī)換向器，輸入軸與太陽輪采用一體式結(jié)構(gòu)，消除了輸入軸與太陽齒輪連接的誤差，精度更高，同心度更高。
更新時(shí)間:2025-12-17
精密換向器
精密換向器，低齒隙，高精度，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜；六個(gè)經(jīng)過加工的箱體表面都可以作為安裝面；
更新時(shí)間:2025-12-17
直角轉(zhuǎn)向減速機(jī)
直角轉(zhuǎn)向減速機(jī)，表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹，可配任意品牌的伺服和步進(jìn)電機(jī);
更新時(shí)間:2025-12-17
錐齒輪換向器
錐齒輪換向器，高效率：單段式96%，雙段式、三段式94%。適用直流/交流伺服馬達(dá)，步進(jìn)馬達(dá)，液壓馬達(dá)等。
更新時(shí)間:2025-12-17

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