路面摩擦系數(shù)測定儀 參數(shù):
| 參數(shù) | 值 |
| 摩擦測試輪壓力 | (特別光滑型)0.7 ±0.035 kg/cm2 (10 ±0.5 lbf/in2) |
| 距離測試輪壓力 | (標(biāo)準(zhǔn)16 x 4 x 6型) 2.1 ±0.137 kg/cm2 (30 ±2 lbf/in2) |
| 正常摩擦測試 牽引速度 | 64 kph (40 mph)鋪筑路面 48 kph (30 mph)草地路面 |
| 路面校準(zhǔn) | 64-96 kph (40 to 60 mph) 可在128 kph (80 mph)速度操作 |
| 摩擦測試精度 | 在測試長度不小于15m(50ft)的兩次測試之間,摩擦值誤差為±0.01 |
| 距離測試精度 | ±0.1%加上輪胎磨損 |
路面摩擦系數(shù)測定儀 產(chǎn)品說明:
用于測定路面和機(jī)場跑道的摩阻力,評定其抗滑性。輪胎壓力:摩擦測試輪(特別光滑型)0.7 ±0.035 kg/cm2 (10 ±0.5 lbf/in2)距離測試輪(標(biāo)準(zhǔn)16 x 4 x 6型) 2.1 ±0.137 kg/cm2 (30 ±2 lbf/in2)牽引速度:正常摩擦測試:64 kph (40 mph)鋪筑路面 48 kph (30 mph)草地路面路面校準(zhǔn) :64-96 kph (40 to 60 mph) 可在128 kph (80 mph)速度操作摩擦測試精度:在測試長度不小于15m(50ft)的兩次測試之間,摩擦值誤差為±0.01距離測試精度:±0.1%加上輪胎磨損處理器(便攜式電腦)
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 擺式摩擦系數(shù)測定儀
型號:GR/LBY-1
一、北京GR/LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀現(xiàn)貨供應(yīng)簡介
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器,也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù),使測試過程簡單方便,是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
LBY-1:不含軟件;
LBY-2:含軟件,可在Windows98/2000/XP中文界面下運(yùn)行,自動采集和處理數(shù)據(jù)。
二、北京GR/LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀現(xiàn)貨供應(yīng)主要技術(shù)指標(biāo)
1、 擺動的力矩:615000克毫米;其中擺重量:1500g±30g
擺重心矩:410mm±5mm
2、 橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g
3、 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508mm
4、 角位移傳感器精度:0.1°
角位移傳感器重復(fù)性:0.5°
5、 數(shù)顯儀:四位LCD數(shù)顯,3個鍵,內(nèi)存4K
6、 工作溫度:-10℃~50℃
7、 充電一次可連續(xù)工作30小時
8、 橡膠片尺寸:6.35mm×25.4mm×76.2mm
9、 尺寸(長×寬×高): 100mm×135mm×500mm
10、 北京GR/LBY-1電腦路面摩擦系數(shù)測定儀現(xiàn)貨供應(yīng)儀器總重:約14公斤左右。
一、簡介
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器,也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù),使測試過程簡單方便,是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
LBY-1:不含軟件;
LBY-2:含軟件,可在Windows98/2000/XP中文界面下運(yùn)行,自動采集和處理數(shù)據(jù)。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、 擺動的力矩:615000克毫米;其中擺重量:1500g±30g
擺重心矩:410mm±5mm
2、 橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g
3、 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508mm
4、 角位移傳感器精度:0.1°
角位移傳感器重復(fù)性:0.5°
5、 數(shù)顯儀:四位LCD數(shù)顯,3個鍵,內(nèi)存4K
6、 工作溫度:-10℃~50℃
7、 充電一次可連續(xù)工作30小時
8、 橡膠片尺寸:6.35mm×25.4mm×76.2mm
9、 尺寸(長×寬×高): 100mm×135mm×500mm
10、 儀器總重:約14公斤左右。
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 參數(shù):
| 參數(shù) | 值 |
| 擺動的力矩 | 615000mm |
| 橡膠片對路面的正向靜壓力 | 2263g |
| 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離 | 508mm |
| 角位移傳感器度 | 0.1° |
| 角位移傳感器重復(fù)性 | 0.5° |
| 數(shù)采儀 | 四位LCD數(shù)顯,3個鍵,內(nèi)存4K |
| 工作溫度 | -10℃-50;℃ |
| 充電一次可連續(xù)工作 | 30小時 |
| 尺寸(長×寬×高) | 100×135×500mm |
| 儀器總重 | 約14公斤左右 |
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 產(chǎn)品說明:
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道表現(xiàn)漆等摩擦系數(shù)的儀器,也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù),使測過程簡單方便,使傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀 電腦路面摩擦系數(shù)檢測儀 電腦路面摩擦系數(shù)測試儀
型號:JC02-LBY-1
、簡介
電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器,也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù),使測試過程簡單方便,是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。
LBY-1:不含軟件;
LBY-2:含軟件,可在Windows98/2000/XP中文界面下運(yùn)行,自動采集和處理數(shù)據(jù)。
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、 擺動的力矩:615000克毫米;其中擺重量:1500g±30g
擺重心矩:410mm±5mm
2、 橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g
3、 橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508mm
4、 角位移傳感器精度:0.1°
角位移傳感器重復(fù)性:0.5°
5、 數(shù)顯儀:四位LCD數(shù)顯,3個鍵,內(nèi)存4K
6、 工作溫度:-10℃~50℃
7、 充電次可連續(xù)工作30小時
8、 橡膠片尺寸:6.35mm×25.4mm×76.2mm
9、 尺寸(長×寬×高): 100mm×135mm×500mm
10、 儀器總重:約14公斤左右。
產(chǎn)品特點(diǎn):一、簡介電腦路面摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面、機(jī)場、跑道標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器,也可以通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器利用傳感器技術(shù)、電子技術(shù)與機(jī)械精加工技術(shù),使測試過程簡單方便,是傳統(tǒng)刻度式擺式儀升級換代產(chǎn)品。二.結(jié)構(gòu)原理本儀器是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。與傳統(tǒng)刻度式擺式儀相比,該儀器自動測出并顯示角度和擺值FB(BPN)即抗滑能力,克服了傳統(tǒng)擺式儀讀數(shù)不準(zhǔn)的缺點(diǎn),同刻度式擺式儀一樣0.3。表示一個‘BPN’。:參數(shù)規(guī)格1、擺動的力矩:615000克毫米:其中擺重量:1500±30克; 擺重心矩 :410±5毫米;2、橡膠片對路面的正向靜壓力:2263克;3、橡膠片外邊緣距擺動中心的距離508毫米;4、角位移傳感器精度:0.1。;角位移傳感器重復(fù)性:0.5。;5、數(shù)顯儀:四位LCD數(shù)顯,3個鍵,內(nèi)存4K;6、工作溫度:-10℃~50℃;7、充電一次可連續(xù)工作10小時;8、橡膠片尺寸:6.35×25.4×76.2mm;9、尺寸(長×寬×高):100×135×500mm 10、儀器總重:約4公斤左右。 公司介紹多功能電動擊實(shí)儀、電動脫模器、路強(qiáng)儀、CBR試驗(yàn)附件、石灰土無側(cè)限壓力儀、含水量測定儀、輕重型觸探儀、灌沙筒、路面彎沉儀、石子壓碎儀、液塑限聯(lián)合測定儀、取土環(huán)刀、測力環(huán)、路面平整度、路面水份滲透儀、公路工程檢測尺、石灰土壓力機(jī)、土壤相對密度儀、土壤滲透儀、土壤膨脹儀、土壤收縮儀、土樣鋁盒、電沙浴、直讀式測鈣儀、洛杉磯磨耗機(jī)、CBR承載比測定儀、三軸儀、直剪儀、固結(jié)儀、樁基檢測儀、承載比試驗(yàn)儀、反力框架、擺式摩擦系數(shù)測定儀、石灰土試模、坡度儀、蒸餾水機(jī)、砂石漏斗等。 筑龍工程儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為一體化的高科技實(shí)體。有科技人員六十多名,公司經(jīng)過多年來研發(fā)產(chǎn)品以達(dá)上百種,主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、各種砂漿、混凝土試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供試驗(yàn)室全套試驗(yàn)儀器與檢測儀器設(shè)備。同時有專業(yè)技術(shù)人員提供儀器咨詢、技術(shù)講解、安裝調(diào)試、設(shè)備維修等。我公司始終遵循質(zhì)量第一,信譽(yù)至上的原則,以雄厚的技術(shù)力量,高起點(diǎn)的技術(shù)水平,先進(jìn)嚴(yán)密的工藝控制,豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),完善的質(zhì)量保證體系,零距離的售后服務(wù),讓筑龍人與你共建友誼橋梁
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀 路面摩擦系數(shù)測定儀注意事項(xiàng):
(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。(2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限。(3)當(dāng)擺向左擺動后返回時,定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數(shù)值。(5)標(biāo)定滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向滑動,以免標(biāo)定的滑動長度過長。(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,路邊大。為反映測試路段的不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm(見圖二)。否則應(yīng)更換新橡膠片。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為年。年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用。因?yàn)橄鹉z要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。
圖二、橡膠片大磨耗度
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)參數(shù):
擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度: 126mm外形尺寸: 700×360×700mm儀器重量: 約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。
四、BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀儀器主要部分有擺動部分和機(jī)架部分。(見圖)
BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀 路面摩擦系數(shù)測定儀