相關(guān)技術(shù)參數(shù)
1 系統(tǒng)概述 型號 | MEXA-584L |
遵守標(biāo)準(zhǔn) | ◆ISO3930/OIML R99(2000) Class 0 ◆CE ◆FCC ◆日本運輸部門確認(rèn) |
應(yīng)用范圍 | ◆ 從汽油發(fā)動機(jī)中排除的尾氣(2輪及4輪的車輛) ◆ LPG車輛(4輪車輛) |
工作原理 | ◆ CO,HC,CO2:非分散性紅外線(NDIR) ◆ 空燃比,過量空氣系數(shù):碳平衡法,Brettshneider法(帶O2測量)*1 |
測量/顯示部分 | 測量成分(標(biāo)準(zhǔn)): ◆ CO:0.00%vol~10.00%vol ◆ HC:0~10000ppmvol,或0~20000ppmvol*2(作為己烷換算值) ◆ CO2:0.00% vol~ 20.00% vol ◆ AFR:10.0~30.0 ◆ LAMBDA:0.000~9.999 外部輸入成分(可選): ◆ O2:0.00% vol~25.00%vol ◆ NO:0 ppmvol ~ 5000 ppmvol ◆ 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM):0 rpm ~ 9990 rpm(準(zhǔn)確的線性轉(zhuǎn)速范圍為200rpm~ 6000rpm ◆ 油溫(TEMP):0 ℃ ~ 150℃ |
顯示精度 | ◆ CO:0.01% vol ◆ HC(注2):1 ppmvol(介于0 ppmvol ~ 2000 ppmvol之間) 10ppmvol(介于2000ppmvol~10000ppmvol) ◆ CO2:0.02% vol ◆ AFR:0.1 ◆ LAMBDA:0.001 ◆ O2:0.01%vol ◆ NO: 1 ppmvol ◆ RPM:10 rpm*3 ◆ TEMP:1℃ |
儀器顯示器 | LCD(黑白,320×240點) |
輸入/輸出 | ◆ 數(shù)字輸入/輸出:RS-232C(標(biāo)配),RS-485(可選)*4 ◆ 打印機(jī):RS-232C |
注:
*1 空燃比(AFR)以及過量空氣系數(shù)(λ)是通過在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下用碳平衡法計算得來的。如果安裝了O2傳感器的話,那么在計算的過程中就會用到Brettshneider方程式;
*2 對于范圍可選的HC,20000 ppmvol,在0 ppmvol ~ 4000 ppmvol之間時顯示精度是2 ppmvol,在4000 ppmvol ~ 20000 ppmvol之間時顯示精度是20 ppmvol;
*3 銷往印度國家的儀器轉(zhuǎn)速顯示精度為1rpm;
*4 需要用到RS-485時,請聯(lián)系HOROBA;當(dāng)需要與支持USB接口的外部電腦的軟件進(jìn)行通訊時,可以使用在市場上購得的RS232C/USB轉(zhuǎn)接口進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
9000型便攜式紅外線汽車尾氣分析儀性能:
測量范圍:CO 0-10% HC 0-10000ppm
響應(yīng)時間:≤10S
零點漂移:≤±1% F.S/3h
量矢漂移:≤±3% F.S/3h
重 復(fù) 性:≤±1% F.S
外形尺寸:284×215×85(長×寬×高mm)
相關(guān)產(chǎn)品鏈接:
電話(Tel): 0532-5871 7728 |
傳真(Fax): 0532-8068 7588 |
手機(jī)(Mobile): 185 6183 1237 |
功能特點:
● 用于測量機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度以及排煙的煙度● 具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)● 具有自由加速實驗和瞬態(tài)測量功能,并自動處理測試數(shù)據(jù)并顯示測量結(jié)果● 具備汽油車的怠速、雙怠速測試功能● LCD(液晶)屏幕顯示,多種語言操作界面● 自動計算、顯示過量空氣系數(shù)λ值● 配備RS-232C數(shù)字串行通信接口,方便聯(lián)網(wǎng)● 具備500組數(shù)據(jù)存儲,可配置打印機(jī)● 可測量以液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)柴油及汽油等燃料的車輛● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新國標(biāo)要求●可配置電源逆變器(隨車進(jìn)行檢驗油溫和轉(zhuǎn)速的功能)
技術(shù)參數(shù):
◆測量范圍: CO:0~10% CO2:0~20%
HC:0~10000ppm O2:0~25% NO:0~5000ppm
N:0~99.9% K:0~16.06m-1
油溫:0~150℃ 轉(zhuǎn)速:0~10000rpm
◆零點漂移: CO:±0.06% CO2:±0.5%
HC:±30ppm O2:±0.5% NO:±30ppm
N:±2.0% CO:0.01% CO2:0.1% HC:1ppm O2:0.01%
NO:1ppm N:0.1% K:0.01m-1 油溫:0.1℃ 轉(zhuǎn)速:1 rpm
◆示值誤差: CO:±5% CO2:±5% HC:±5% O2:±5%
NO:±5% N:±2.0% 油溫:±2℃ 轉(zhuǎn)速:±1%
◆重量: 測量單元7.5kg 控制單元6kg
◆裸機(jī)尺寸: 主機(jī) 545*310*190mm 輔機(jī) 400*240*380mm
◆顯示方式: 大屏幕液晶顯示
◆取樣方式: 雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣。
汽車尾氣凈化器應(yīng)用于消除汽車尾氣中的有害物質(zhì),產(chǎn)品性能通過中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會認(rèn)定 ,經(jīng)清華大學(xué)汽車研究所、中國環(huán)境科學(xué)研究院、武漢汽車工業(yè)大學(xué)機(jī)動車排放控制中心檢測,產(chǎn)品性能達(dá)到國際水平歐洲2號標(biāo)準(zhǔn)。我公司生產(chǎn)的汽車尾氣凈化器采用薄壁堇青石質(zhì)蜂窩陶瓷載體,涂覆貴金屬和稀土元素 ,過渡金屬等覆合制成催化劑,將汽車尾氣中的CO、HC、NOX等有害成份通過催化燃燒原理達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
我公司是汽車摩托車尾氣凈化器蜂窩陶瓷催化劑及其載體的專業(yè)生產(chǎn)廠家,所生產(chǎn)的產(chǎn)品均已通過國家權(quán)威檢測,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到并部份超過歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn).我公司生產(chǎn)的汽車尾氣凈化器主要采用薄壁堇青石質(zhì)蜂窩陶瓷載體涂覆貴金屬和稀土元素,過渡金屬等制成催化劑,將汽車尾氣中的CO HC NOX等有害成分通過催化燃燒達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn).。催化活性組分是以稀土為主添加少量貴金屬,催化劑經(jīng)外殼總成組裝后,可同時將汽車尾氣中有害的CO、HC、NOx轉(zhuǎn)化成無害的CO2、H2O、N2,有的三效性能。我公司生產(chǎn)的XQ-FB型汽車尾氣凈化器應(yīng)用于消除汽車尾氣中的有害物質(zhì),產(chǎn)品性能通過中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會認(rèn)定 ,經(jīng)清華大學(xué)汽車研究所、中國環(huán)境科學(xué)研究院、武漢汽車工業(yè)大學(xué)機(jī)動車排放控制中心檢測,產(chǎn)品性能達(dá)到國際水平歐洲2號標(biāo)準(zhǔn)。將汽車尾氣中的CO、HC、NOX等有害成份通過催化燃燒原理達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。汽油車尾氣凈化器載體經(jīng)涂覆催化劑,適用于汽油車的尾氣凈化,是目前控制機(jī)動車尾氣排放的主要手段。
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產(chǎn)品名稱:煙度計 汽車尾氣分析儀
連續(xù)檢測柴油車在負(fù)荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速或自由加速時尾氣的不透光度 實時測量光吸收系數(shù) 允許用戶通過手操器控制主機(jī),顯示并存貯測量數(shù)據(jù) 通過RS232接口與DELTA 1600系列尾氣分析儀連用,組成尾氣綜合測試系統(tǒng) RS232接口,遠(yuǎn)程控制顯示單元,紅外打印機(jī)接口驅(qū)動程序 不銹鋼探頭及硅膠采樣管。防止顆粒物產(chǎn)生熱遷移附著現(xiàn)象 自加熱及恒溫系統(tǒng),確保檢測氣室溫度恒定在45℃ 內(nèi)部風(fēng)扇防止光學(xué)元件積塵 微處理器自動控制光源亮度,便于進(jìn)行零位、量程和滿度校正 真皮儀表箱,堅固耐用
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AUTO2-2汽車尾氣檢測儀可測:CO,HC(英國)
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