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一型佳節(jié)多核蓄電池專業(yè)修復廠家_鉛酸蓄電池修復儀_免費加盟

 

北京中大同創(chuàng)科技有限公司、座落于北京豐臺區(qū)豐管路59號院、主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、蓄電池組裝、蓄電池手工組裝、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池組裝技術(shù)、電瓶組裝、電瓶組裝工藝、電池組裝、電池組裝生產(chǎn)線、電動車電瓶組裝、汽車電瓶組裝、電池翻新、電瓶翻新、等各種電池組裝模具。
隨著汽車、電動車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展,給機動車動力產(chǎn)業(yè)帶來了空前的機遇,而首當其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)在2000年進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來,輕型電動車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便,但電動車的電池的使用壽命關(guān)系著電動車的主要運營成本。受國際原材料價格的影響,2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價達9次之多,2007年6月一次漲幅達40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動車的運營成本,且是電動車使用者最關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來實惠,誰就將擁有最大的市場,最大的財富!
2007年我公司隆重推出鉛酸蓄電池手工組裝工藝,利用現(xiàn)有的科技力量,是我們中大同創(chuàng)蓄電池動力改造基地的專家研究開發(fā)的鉛酸蓄電池手工組裝工藝,此方法組裝工序簡單,蓄電池容量高,運作成本低,設(shè)備投資少,填補了國內(nèi)此行業(yè)中的空白,此工藝包括電解液的配制技術(shù),集群焊接技術(shù),殼蓋封合技術(shù),制式充電技術(shù)、密度控制和調(diào)整技術(shù),偏極柱鑄造技術(shù)和組裝全過程的質(zhì)量控制技術(shù)。運用本工藝,具有初中文化的初學者在工程師指導下,均能自己做出合格的蓄電池。  采用我公司組裝工藝可生產(chǎn):啟動用富液電瓶、大型工程車輛和汽車使用的蓄電池,電動車專用的閥控式密封蓄電池。電動車的主要動力源是鉛酸蓄電池,而且鉛酸蓄電池在整個電動車配件中屬于消耗品,鉛酸蓄電池的市場潛力和發(fā)展空間極其廣闊。投資建設(shè)蓄電池組裝廠,市場前景看好,投資回報時間短。屬市場廣闊、毫無風險的小本黃金投資項目。   眾所周知,鉛酸蓄電池在我國已經(jīng)有150多年的歷史,它的生產(chǎn)加工一直被一些大型企業(yè)壟斷經(jīng)營。其原因是這些廠商具備了配套的流水線作業(yè),從鉛粉的生產(chǎn)、板柵的鑄造、極板的涂膏、外殼的加工,才是集群焊接裝槽,灌液充電。其中的生產(chǎn)工藝不僅僅需要技工和幾千萬設(shè)備的輔助,普通老百姓對蓄電池的手工裝配更是望塵莫及。2008年以來,我公司從河北、浙江大型鉛酸電池廠家高薪聘請了多年從事鉛酸電池研發(fā)、管理、流程控制等工程師,解決了鉛酸電池手工裝配的難題。從此,鉛酸電池手工組裝不再是百姓遙不可及的夢想。  目前市場上的電池價格基本情況是這樣的:10Ah的電動車單只電池一般在120-160元之間,通過采購零部件手工組裝的電池成本價格一般在70元左右。20Ah的電摩電池一般在160-200元之間,通過采購零部件自己手工組裝的單只電池成本在100元左右。其中的利潤空間我們可想而知。它是我們農(nóng)村閑散勞動力、城鎮(zhèn)下崗工人的致富項目。我公司已將本項目在全國范圍內(nèi)大力推廣,對懷著創(chuàng)業(yè)夢想的投資者來說更是一條走向成功的捷徑。  質(zhì)量是產(chǎn)品的靈魂,同時也是企業(yè)的生命力所在,這也是廣大的學員所關(guān)心的問題。質(zhì)量是企業(yè)獲得利潤的基礎(chǔ),也是檢驗各位學員成功的關(guān)鍵。從理論到實際操作都由專業(yè)技師親自面授,學習過程中以《蓄電池手工組裝工藝》為教材,理論與實際操作相結(jié)合,接受的技術(shù)輔導,確保每位學員都能從理論到實踐操作成熟化,每位學員能親自生產(chǎn)出合格電池才允許結(jié)業(yè)。  我公司不僅有的研發(fā)團隊,更有的采購中心。在近幾年手工裝配鉛酸電池的反復實踐中,全國數(shù)家大型電池原材料制造廠家已經(jīng)成為本公司鉛酸電池手工組裝項目的堅強后盾。從而了原材料的質(zhì)量是的。學員可以在本公司采購極板、隔板、外殼等原材料,也可以直接去這些單位批發(fā)。不管進貨量的多少,全部按照出廠價格計算,了裝配電池的低成本,增加了盈利的空間。
 
該公司產(chǎn)品分類: 液晶多核蓄電池修復儀 智能多核蓄電池修復儀 電瓶修復機 電瓶修復儀 蓄電池修復機 廢舊電瓶修復儀 鉛酸蓄電池修復機 電瓶翻新技術(shù) 蓄電池組裝技術(shù) 智能遙控蓄電池修復儀 液晶遙控蓄電池修復儀 多離子蓄電池修復儀 品牌電瓶修復儀 電動車電瓶修復儀 多功能蓄電池修復儀 電瓶車電瓶修復儀 鉛酸蓄電池修復儀 蓄電池修復儀

MT-36V家用電動車用鉛酸蓄電池修復儀

通用型統(tǒng)一價:1680元外形體積:420×400×210mmMT-36V全自動數(shù)碼蓄電池充電修復機,高新數(shù)碼管顯示,全自動檢測,修復,電流、電壓頻率顯示,采用多項專利技術(shù)生產(chǎn),主要配件美國進口,同時可修復1-3組12V電動車、電摩、摩托車等1-28Ah蓄電池(電源50Hz交流220V功率因素0.84PF,空載功率15W)一、毛頭牌修復機性能、特點:1.全自動修復,只需打開電源,無需人工值守,全電腦自動控制修復完成,不需要加任何化學添加劑,修復成本幾乎為零! 2.電池在修復過程中解決了電池過充和欠充問題。  3.電池充電量足,行駛里程延長。  4.電池使用壽命延長3-8倍,一般情況下電池3-8年不需要再更換,容量不下降天天用新電瓶。在使用期內(nèi)電池不硫化而恢復額定容量外,還能增加電容量。(注:不論硫化程度輕重,修復即可解決!)  本廠采用的一種特殊的修復技術(shù),是世界上領(lǐng)先的修復技術(shù),填補了世界上電池修復的空白,將給目前火爆的蓄電池修復市場帶來更大的活力,大大降低了廣大用戶的使用成本,必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。       5、可連續(xù)工作、耗電極低、美國杜邦、三星、西門子、惠普等節(jié)電節(jié)能、并有防止過高電壓和低壓保護工能。  6、核心部件德、美、英、香港紅保蘭等國家進口原件、具有過流、過溫保護功能、機器可以正常工作、系統(tǒng)在修復電池時超高穩(wěn)定性及精確度高采用全自動中央處理系統(tǒng)縮短修復時間2-15小時效果! 7、本修復儀可根據(jù)電池容量大小自動調(diào)節(jié),數(shù)字顯示,可以直接看到修復效果! 8、全自動檢測、自動修復,可以修復所有鉛酸電池包括:膠體電池、免維護電池和開口濕性電池。  9、無損傷電子消除極板硫化、全自動容量檢測、操作方法簡單。  10、全電腦數(shù)碼自控修復儀,水平式提高蓄電池容量,修復率達95%以上! 11、全電腦自動控制,修復、充電、檢測維護全自動修復完成! 12、效果持久,修復后效果是原電池壽命的95%! 13、自帶防反接、短路功能,防過載防漏電,儀器正常工作! 14、電源部分采用新型強制風冷和控制模塊,對儀器工作有了堅實的保障! 15、獨有節(jié)電設(shè)計,修復自動停止,大大降低修復成本,可以達到無人職守。16、使用范圍廣泛,電動自行車、電動三輪車、汽車、摩托車、輪船、手機等蓄電池均可。QQ:1048169027

MT-48V家用電動車用鉛酸蓄電池修復儀

通用型統(tǒng)一價:1880元外形體積:420×400×210mmMT-48V全自動數(shù)碼蓄電池充電修復機,高新數(shù)碼管顯示,全自動檢測,修復,電流、電壓頻率顯示,采用多項專利技術(shù)生產(chǎn),主要配件美國進口,同時可修復1-4組12V電動車、電摩、摩托車等1-28Ah蓄電池(電源50Hz交流220V功率因素0.85PF,空載功率18W)  

JS-8083D 鉛酸蓄電池修復儀_液晶多核電池修復儀_智能語音電池修復機火爆全球

 

主要經(jīng)營蓄電池修復儀,電瓶修復儀,蓄電池修復,電池修復機,電瓶翻新,電動車、電瓶車蓄電池修復儀、電池組裝等技術(shù)產(chǎn)品
JS-8083D智能多核微電腦正負離子蓄電池修復儀檢測系統(tǒng)
JS-ZC 電動車電路故障檢測儀
JS-BD 日本進口容量密度光學檢測儀
JS-S 手機蓄電池修復儀
JS-WK熱熔外殼焊接工具
JS-DM電動極板集群修理工具
JS-QG電動外殼切割修理工具
JS-FX 蓄電池翻新粘接設(shè)備
JS-WF電動外殼翻新修理工具
JS-JB 極板焊接工具
JS-JZ 極柱焊接工具
JS-R 容量檢測儀
JS-J 電壓檢測表
JS-BZ比重檢測計
翻新焊接膠棒   10
蓄電池外殼焊接料2根
蓄電池蓄電池修復液   2
活化劑   1
蓄電池焊接棒   2
配套贈送:銅牌    廣告牌 VIP店面展板 宣傳彩頁   服裝 E級店面形象設(shè)計 E級瘋狂營銷計劃E級開店流程管理寶典 電動車維修技術(shù)光盤 蓄電池修復技術(shù)光盤 蓄電池翻新、組裝技術(shù) 固體電池生產(chǎn)技術(shù)配方 活化液     活化劑 電解液 修復液多種配方 五年免費升級新程序 十年新技術(shù)免費學習 設(shè)備終身免費維修(同時修復、檢測、翻新、維護蓄電池50塊-60塊

 

該公司產(chǎn)品分類: 液晶多核蓄電池修復儀 智能多核蓄電池修復儀 電瓶修復機 電瓶修復儀 蓄電池修復機 廢舊電瓶修復儀 鉛酸蓄電池修復機 電瓶翻新技術(shù) 蓄電池組裝技術(shù) 智能遙控蓄電池修復儀 液晶遙控蓄電池修復儀 多離子蓄電池修復儀 品牌電瓶修復儀 電動車電瓶修復儀 多功能蓄電池修復儀 電瓶車電瓶修復儀 鉛酸蓄電池修復儀 蓄電池修復儀

R-089鉛酸蓄電池修復儀§廢舊蓄電池修復機

 

鉛酸蓄電池修復儀§廢舊蓄電池修復機§舊蓄電池修復機設(shè)備
 
一、鉛酸蓄電池修復儀市場分析:
      鉛酸蓄電池作為穩(wěn)定電源和主要的直流電源,應用廣泛,用量巨大,與人們的生活息息相關(guān)。鉛酸蓄電池的設(shè)計使用壽命一般為10年,而實際使用壽命只有1-2年。研究證明,蓄電池在實際使用過程中,如果使用和維護不善。例如:經(jīng)常充電不足、不即時充電、過放電、深度放電等原因,極板上就會逐漸產(chǎn)生一種堅硬且導電不良的粗晶粒—硫酸鉛。這種硫酸鉛用常規(guī)方法充電很難還原,在充電時充電接受能力很差,大量析出氣體,這種現(xiàn)象被稱為“不可逆硫酸鹽化”,簡稱“硫化”,也稱“鹽化”。二氧化鉛比鉛比例隨之失調(diào)。粗晶粒硫酸鉛堵塞了極板孔隙,使用解液滲入困難并增加了內(nèi)阻,導致蓄電池因容量降低等現(xiàn)象,過早失效報廢,遠未達到設(shè)計壽命。
 
二、鉛酸蓄電池修復儀是中科瑞豐經(jīng)過多年技術(shù)研發(fā),得到了成功的科研成果,新一代的低溫微空等離子蓄電池修復系統(tǒng)誕生了。它是一臺具有低溫、等離子智能修復系統(tǒng)的儀器(設(shè)備),運用它可以進行蓄電池修復,蓄電池修復,廢舊電池翻新,電動車(汽車)蓄電池修復。200936日是一個特殊的日子,中科瑞豐科技有限公司迎來了新專利新技術(shù)的新發(fā)展契機,為蓄電池修復、翻新做出了巨大的貢獻。我公司尖端的新一代產(chǎn)品微控低溫等離子蓄電池修復儀,克服傳統(tǒng)的利用脈沖修復效果差、離子束不同步、維持時間段、離子束不均衡不能調(diào)節(jié)兩種二氧化鉛比例的弱點,使蓄電池修復跨入一個新境界。最主要的是微控低溫等離子蓄電池修復儀的使用很簡單,一看就會,一想就通!
 
三、鉛酸蓄電池修復儀性能:
1.無損修復,修復率達95%以上。2.智能自動化,無需人工值守,自動關(guān)停。
3.可以同時分別修復4組、8組、16組。
4.效果持久,修復后壽命可延長810個月以上。
5.數(shù)字顯示電池電壓、內(nèi)阻,電池狀況一目了然。
6.可操作性強,十分鐘學會全部操作,無需專業(yè)培訓。
7.自帶防反接、短路功能,儀器正常工作。
8.電源部分采用新型微控開關(guān)電源,儀器工作有了堅實的保障。
 
四、加盟“中科瑞豐”實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢,我公司的特點:
1.全國推出2008年專利微控等離子修復技術(shù)。
2.公司免費提供蓄電池組裝技術(shù)。
3.免費提供鉛酸蓄電池翻新技術(shù)。
4.免費提供“中科瑞豐”蓄電池總代理。
5.全國推出上門技術(shù)服務和設(shè)備安裝調(diào)試。
6.提供全國多家加盟店實地考查。
7.免費傳授電動自行車修理技術(shù)。
8.公司可簽訂公證合同,讓合同更具有法律效力。
9.設(shè)備的免費售后服務時間提升至5年。
10.可預約會見專利發(fā)明人。
11. 客戶可以自帶電池免費試修,滿意后再訂購設(shè)備。
 
鉛酸蓄電池修復儀§廢舊蓄電池修復機§舊蓄電池修復機設(shè)備
 
    歡迎來我公司實地參觀考察,并自帶電池,試修滿意后再購機合作,或者加盟代理。
聯(lián)系人:曾念      電話:13126757269   010-63782780      QQ: 944166827
詳情請點擊: http://www.bjzk888.cn/

JK-ZL-F3鉛酸蓄電池修復儀

效益分析及營銷方案科學技術(shù)是生產(chǎn)力,讓科學技術(shù)助您成為時代的佼佼者,為您創(chuàng)造豐富的財富! ∩虾>┛祽{著的技術(shù)優(yōu)勢,為中小投資者插上騰飛的翅膀,讓您用有限的投資借助科技的力量得到無限的回報! 1、采用國際領(lǐng)先技術(shù),修復速度快、效果好、成本低;成熟的運營模式及銷售經(jīng)驗,縮短合作商在創(chuàng)業(yè)過程中的摸索時間,       在最短時間內(nèi)實現(xiàn)開店經(jīng)營獲利;  2、免費提供專業(yè)技術(shù)培訓,提供免費技術(shù)咨詢及技術(shù)升級服務;  3、提供相關(guān)行業(yè)信息,掌控市場發(fā)展方向;提供《開店實戰(zhàn)營銷方案》,教你如何做地區(qū)代理商、市級代理商、縣級代理商、       如何單獨開店、如何開展各級店面日常營業(yè);  4、限額合作,嚴格實施地區(qū)保護政策,壟斷經(jīng)營,杜絕無序競爭,市場運作空間大,分支渠道多,易于施展拳腳,保障合作商利益;  5、地區(qū)總代理享有經(jīng)營或發(fā)展二級店的權(quán)利,也可在代理區(qū)域內(nèi)開辦下一級“自營店”,獲取超級利潤,代理商將獲得可觀收入、供貨差價收入、       自營店面營業(yè)收入等多重收益;  6、享受總部累計進貨返利政策,年底享受總部分紅獎勵;  7、廣告支持:總部在全國各大電視媒體,報刊雜志,國際互聯(lián)網(wǎng)絡進行強有力的廣告宣傳,打造知名品牌;8、產(chǎn)品三包:全程跟蹤服務,優(yōu)配,嚴格檢驗,確保產(chǎn)品合格。

二、營銷方式:(具體的黃金營銷方案,由于涉及本廠的機密,故在此只簡單介紹,購機或代理者均贈送)  1.給電動車行駛里程明顯下降的電池進行修復,收取一定的修復費用! 2.回收廢舊電池,經(jīng)過復新后再銷售或出租給電動車車主使用! 3.電動車經(jīng)銷店可向購車客戶電池包用1年左右,定會大大增加購車客戶。三、效益分析:(以電動車為例)  目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命都在一年多一些,一般每組電池的市場價格在300-800元之間(因品牌而異)。    因此電動車每年的電池使用成本就需 300-800 元左右,    而使用本技術(shù)修復的電池使用壽命在1-5倍以上。   (1)修復電池:將車主舊電池修復好每組可收取100-200元左右。向車主,可使用1年左右。   (2)回收電池:收購廢舊電池(每只在20-80元左右),經(jīng)過修復后按每組(3只或4只電池)250-420元左右價格銷售或出租,可向客戶保用1年左右。   (3)調(diào)換電池:以舊換新,將車主舊電池換新,收取300元一組價格(原價為400元/組),向車主保用1年,換回的舊電池可修復后再利用。   (4)出售電池:可代理一些知名品牌的電池在店里設(shè)立電池大賣場,這樣電池的銷售一定火爆,因有修復設(shè)備做保障,其效益不言而喻。        當然經(jīng)營方式多種多樣,廣大客戶可根據(jù)實際情況靈活運用,只要每輛電動車每年保持利潤在100-200元,一年只要發(fā)展2000個客戶年利潤就在20-30萬元。        若在本地招加盟店,賺錢更快,利潤更大,而且使用本技術(shù)投資少,幾千元即可開店,見效快,當月即可賺錢。

技術(shù)原理專利產(chǎn)品--正宗階梯波納米技術(shù)!階梯波修復技術(shù),通過測定電池狀態(tài),在充、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻階梯波與電池中的硫酸鉛結(jié)晶體發(fā)生共振,從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子,調(diào)解二氧化鉛的比例至1:1.25,改變電介質(zhì)成份和性質(zhì),每秒產(chǎn)生  40萬組復合階梯波提高修復效率(階梯波頻率達)3兆赫茲以上,打通離子通道,充分釋放并激活原活性物質(zhì),使其具備更強的電化學能力,降低電池內(nèi)阻,消除電池硫化。至使硫化物質(zhì)的分解還原率達95%以上,經(jīng)過再生復原的鉛酸蓄電池,其容量可恢復到原標準容量的95%以上。階梯波法消除硫化的技術(shù)原理和方法,雖然我們知道防止電池硫化的主要方法是防止電池不及時充電和過放電,但是在實際使用中,這種現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生的。以前發(fā)生這種情況被認為是“不可逆”的。傳統(tǒng)的處理方法比較復雜。目前采用簡單的大電流充電,添加活性劑,脈沖充電等,這些方法修復成功率低,存在一定的副作用,并不能的的對蓄電池進行修復,修出的效果只能達到30%左右,而階梯波修復出的效果能達到90%以上,F(xiàn)在本廠采用的是國際國內(nèi)領(lǐng)先的階梯波修復技術(shù),可以把“不可逆”變成“可逆”,并且基本上對電池極板沒有任何損傷,這是鉛酸電池修復中取得的重大突破。階梯波修復的原理是比較復雜的,首先,任何晶體在分子結(jié)構(gòu)確定以后都有階梯頻率而這個階梯頻率與晶體的尺寸有關(guān),晶體的尺寸越大,階梯率越低,如果充電采用前沿陡峭的階梯波,利用傅立葉級數(shù)進行頻率分析可以知道階梯波會產(chǎn)生豐富的階梯成分,其低頻部分振幅大,高頻部分振幅小。這樣,大硫酸鉛結(jié)晶獲得的能量大,小硫酸鉛結(jié)晶獲得的能量小,從而形成大硫酸鉛結(jié)晶階梯的振幅大,正在階梯充電期間比小硫酸鉛結(jié)晶容易溶解,即所謂“擊碎”粗大的硫酸鉛結(jié)晶,適當控制階梯電流值,以較小的電流密度對正極板充電,基本上不會形成對正極板的損傷。對于密封電池來說,瞬間的充電電壓使電極板所產(chǎn)生的氧氣也可以通過氧循環(huán)在負極板上被吸收,電池也就不會形成失水,所以這是一種區(qū)別與其它修復方式的“無損失”修復技術(shù)。階梯波合理的控制修復階梯前沿,利用充電階梯中的高次梯波與大的硫酸鉛結(jié)晶階梯方法,在修復過程中消除電池硫化,利用這種方法修復效率高,對電池損傷小,極大的延長了電池使用壽命,前景廣闊,是目前國內(nèi)最為的修復方法。

 

mt-200智能鉛酸蓄電池修復儀

通用型統(tǒng)一價:19600元外形體積:2100×1100×350mmMT-200全智能數(shù)控蓄電池大型充電修復機豪華數(shù)碼顯示,全自動檢測修復電流、電壓頻率顯示,傻瓜式輸出,接反自動保護,采用多項專利技術(shù)生產(chǎn),主要配件德國、美國進口,同時可修復電動車、摩托車、三輪車、汽車等各種1-500Ah電池修復數(shù)量120塊(電源50Hz交流200V,空載功率50W)一、毛頭牌修復機性能、特點:1.全自動修復,只需打開電源,無需人工值守,全電腦自動控制修復完成,不需要加任何化學添加劑,修復成本幾乎為零! 2.電池在修復過程中解決了電池過充和欠充問題。  3.電池充電量足,行駛里程延長! 4.電池使用壽命延長3-8倍,一般情況下電池3-8年不需要再更換,容量不下降天天用新電瓶。在使用期內(nèi)電池不硫化而恢復額定容量外,還能增加電容量。(注:不論硫化程度輕重,修復即可解決!)  本廠采用的一種特殊的修復技術(shù),是世界上領(lǐng)先的修復技術(shù),填補了世界上電池修復的空白,將給目前火爆的蓄電池修復市場帶來更大的活力,大大降低了廣大用戶的使用成本,必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。       5、可連續(xù)工作、耗電極低、美國杜邦、三星、西門子、惠普等節(jié)電節(jié)能、并有防止過高電壓和低壓保護工能! 6、核心部件德、美、英、香港紅保蘭等國家進口原件、具有過流、過溫保護功能、機器可以正常工作、系統(tǒng)在修復電池時超高穩(wěn)定性及精確度高采用全自動中央處理系統(tǒng)縮短修復時間2-15小時效果! 7、本修復儀可根據(jù)電池容量大小自動調(diào)節(jié),數(shù)字顯示,可以直接看到修復效果! 8、全自動檢測、自動修復,可以修復所有鉛酸電池包括:膠體電池、免維護電池和開口濕性電池! 9、無損傷電子消除極板硫化、全自動容量檢測、操作方法簡單! 10、全電腦數(shù)碼自控修復儀,水平式提高蓄電池容量,修復率達95%以上! 11、全電腦自動控制,修復、充電、檢測維護全自動修復完成! 12、效果持久,修復后效果是原電池壽命的95%! 13、自帶防反接、短路功能,防過載防漏電,儀器正常工作。  14、電源部分采用新型強制風冷和控制模塊,對儀器工作有了堅實的保障! 15、獨有節(jié)電設(shè)計,修復自動停止,大大降低修復成本,可以達到無人職守。16、使用范圍廣泛,電動自行車、電動三輪車、汽車、摩托車、輪船、手機等蓄電池均可。QQ:1048169027

mt-200鉛酸蓄電池修復儀|電動車電池修復

通用型統(tǒng)一價:19600元外形體積:2100×1100×350mmMT-200全智能數(shù)控蓄電池大型充電修復機豪華數(shù)碼顯示,全自動檢測修復電流、電壓頻率顯示,傻瓜式輸出,接反自動保護,采用多項專利技術(shù)生產(chǎn),主要配件德國、美國進口,同時可修復電動車、摩托車、三輪車、汽車等各種1-500Ah電池修復數(shù)量120塊(電源50Hz交流200V,空載功率50W)1.全自動修復,只需打開電源,無需人工值守,全電腦自動控制修復完成,不需要加任何化學添加劑,修復成本幾乎為零。  2.電池在修復過程中解決了電池過充和欠充問題。  3.電池充電量足,行駛里程延長。  4.電池使用壽命延長3-8倍,一般情況下電池3-8年不需要再更換,容量不下降天天用新電瓶。在使用期內(nèi)電池不硫化而恢復額定容量外,還能增加電容量。(注:不論硫化程度輕重,修復即可解決!)  本廠采用的一種特殊的修復技術(shù),是世界上領(lǐng)先的修復技術(shù),填補了世界上電池修復的空白,將給目前火爆的蓄電池修復市場帶來更大的活力,大大降低了廣大用戶的使用成本,必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。       5、可連續(xù)工作、耗電極低、美國杜邦、三星、西門子、惠普等節(jié)電節(jié)能、并有防止過高電壓和低壓保護工能! 6、核心部件德、美、英、香港紅保蘭等國家進口原件、具有過流、過溫保護功能、機器可以正常工作、系統(tǒng)在修復電池時超高穩(wěn)定性及精確度高采用全自動中央處理系統(tǒng)縮短修復時間2-15小時效果! 7、本修復儀可根據(jù)電池容量大小自動調(diào)節(jié),數(shù)字顯示,可以直接看到修復效果! 8、全自動檢測、自動修復,可以修復所有鉛酸電池包括:膠體電池、免維護電池和開口濕性電池! 9、無損傷電子消除極板硫化、全自動容量檢測、操作方法簡單! 10、全電腦數(shù)碼自控修復儀,水平式提高蓄電池容量,修復率達95%以上! 11、全電腦自動控制,修復、充電、檢測維護全自動修復完成。  12、效果持久,修復后效果是原電池壽命的95%。  13、自帶防反接、短路功能,防過載防漏電,儀器正常工作! 14、電源部分采用新型強制風冷和控制模塊,對儀器工作有了堅實的保障! 15、獨有節(jié)電設(shè)計,修復自動停止,大大降低修復成本,可以達到無人職守。16、使用范圍廣泛,電動自行車、電動三輪車、汽車、摩托車、輪船、手機等蓄電池均可。QQ:1048169027

MT-600A鉛酸蓄電池修復儀|電動車電池修復

毛頭牌全電腦數(shù)碼智能蓄電池修復儀一、毛頭牌修復機性能、特點:1.全自動修復,只需打開電源,無需人工值守,全電腦自動控制修復完成,不需要加任何化學添加劑,修復成本幾乎為零! 2.電池在修復過程中解決了電池過充和欠充問題! 3.電池充電量足,行駛里程延長! 4.電池使用壽命延長3-8倍,一般情況下電池3-8年不需要再更換,容量不下降天天用新電瓶。在使用期內(nèi)電池不硫化而恢復額定容量外,還能增加電容量。(注:不論硫化程度輕重,修復即可解決!)  本廠采用的一種特殊的修復技術(shù),是世界上領(lǐng)先的修復技術(shù),填補了世界上電池修復的空白,將給目前火爆的蓄電池修復市場帶來更大的活力,大大降低了廣大用戶的使用成本,必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。       5、可連續(xù)工作、耗電極低、美國杜邦、三星、西門子、惠普等節(jié)電節(jié)能、并有防止過高電壓和低壓保護工能。  6、核心部件德、美、英、香港紅保蘭等國家進口原件、具有過流、過溫保護功能、機器可以正常工作、系統(tǒng)在修復電池時超高穩(wěn)定性及精確度高采用全自動中央處理系統(tǒng)縮短修復時間2-15小時效果! 7、本修復儀可根據(jù)電池容量大小自動調(diào)節(jié),數(shù)字顯示,可以直接看到修復效果! 8、全自動檢測、自動修復,可以修復所有鉛酸電池包括:膠體電池、免維護電池和開口濕性電池! 9、無損傷電子消除極板硫化、全自動容量檢測、操作方法簡單! 10、全電腦數(shù)碼自控修復儀,水平式提高蓄電池容量,修復率達95%以上! 11、全電腦自動控制,修復、充電、檢測維護全自動修復完成。  12、效果持久,修復后效果是原電池壽命的95%。  13、自帶防反接、短路功能,防過載防漏電,儀器正常工作! 14、電源部分采用新型強制風冷和控制模塊,對儀器工作有了堅實的保障! 15、獨有節(jié)電設(shè)計,修復自動停止,大大降低修復成本,可以達到無人職守。16、使用范圍廣泛,電動自行車、電動三輪車、汽車、摩托車、輪船、手機等蓄電池均可。QQ:1048169027

注:本廠市場銷售部在上海站南廣場東南出口方向300米左右,天目西路218號嘉里不夜城第二座1002廳(太平洋百貨、麥當勞旁)中國家  正宗蓄電池修復設(shè)備廠總部:上海伊夢蓄電池設(shè)備有限公司銷售地址:上海市閘北區(qū)天目西路218號嘉里不夜城大廈第二座1002廳郵編:200070網(wǎng)站:http://www.mt168168.com/郵箱:1048169027@qq.com傳真:021-63173979聯(lián)系人徐倩電話:021-63171267   13788908948售后服務:13661504798正宗發(fā)明人:13788908948

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